1、轴端挡圈是用于轴端零件的定位和固定，可承受剧烈的振动和冲击载荷，需采取防松措施和定位。

(资料图片)

2、在轴外圆上加工一圈弹性材料的圆形环形坑，但没有闭合，有个缺口，用工具将挡圈拉大成椭圆形，套进轴上的环形坑里，松掉工具，挡圈就弹回圆形卡到环形坑里了，就能挡住套在轴上的其它东西不滑出来。

3、为使轴上零件易于安装，同时避免装配时划伤工人和零件配合表面，轴端及各轴端的端部应去掉锐边或制成倒角。

4、当轴上装有质量较大零件或与轴颈过盈配合的零件时，其装入端应加工出半锥角为10°的导向锥面，以便于装配。

5、扩展资料为了防止O形圈挤到间隙中去所使用的密封圈保护挡圈的材料，一般采用聚四氟乙烯树脂(特氟隆)、皮革(主要用铬鞣皮)等，其材料和尺寸在J18 B 2407中已有规定。

6、根据使用要求有时还选用聚酰胺树脂(尼龙)、聚缩醛树脂、聚乙烯树脂、聚碳酸酯树脂等合成树脂和硬质橡胶、夹布橡胶。

7、金属等作为保护挡圈的材料。

8、聚四氟乙烯树脂保护挡圈可用切削加工法制成。

9、皮革保护挡圈的材料一般使用牛皮，由于铬鞣皮的耐热性好，不禽有溶解于油的不纯物质，用作密封圈保护挡圈最为适合。

10、原皮皮质的好坏、鞣化剡和鞣化方法对皮革的性能有显著的影响，制作挡圈的材料必须是质量好的皮革。

11、整张皮革各部位的强度是不同的，头部和腹部最差，不适宜作挡圈的材料。

12、参考资料来源：百度百科-轴端挡圈。

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